外埠货车图谋偷渡入京 通州交管重拳围堵

据信报通州讯报道7月1日起，交通、公安等部门，在通州区16处进京道路，分别设立了检查站，严禁外省市进京货运机动车、拖拉机、低速载货汽车等机动车在北京市行政区域内道路行驶，保证奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好。然而，一些拉货的外地违规车司机，却仗着地理熟，玩起了“瞒天过河”的把戏，绕开交警的视线，乘船偷渡进入通州区境内。

    日前，记者对位于西集镇尹家河村与河北省香河县的王店子村之间，可以绕开检查站的潮白河渡口进行探访，发现有大量的违规车从这里悄悄遛入通州。

  现场违规摆渡生意红火

    早上9时，记者接到热线称：位于西集镇尹家河村村东的潮白河渡口有人摆渡运送外地车辆入通。随后，记者立刻赶往现场一探究竟。只见河面上，一根指头粗细的钢丝横跨两岸，一条载着一辆拖拉机长约4米、宽约3米多改良版的渡船上，一名船老大正站在船头抽拽钢丝，脚下的船借着这股力慢慢地沿着钢筋索往前行进。此时，四五辆河北牌照的拖拉机和农用车，不顾奥运期间限行规定，一一在河岸排队等候。

    “主要是为了方便村民出行才摆渡的。”据撑船的男子说，现在的船是他花钱将两条买来的铁船焊接在一起，然后把一块块木板钉在船面上改造而成的。摆渡船的外观，看上去类似竹筏，如果有人想过河招呼一声就可以了。“4吨以下的汽车都能上船。”据他介绍，这条渡船时常运载着一辆2吨左右重的农用车和两三个人一起过河。对于安全问题，船老大则表示“绝对没事”。

    农用车抄水路逃检查

    按照渡口的收费标准，每摆渡一人收取0.5元，自行车1元，电动车、三轮车、摩托车等每次为1.5元，汽车、拖拉机、农用三轮车等每次5元。这条摆渡船就是以现收钱现运送车辆的形式冒险来往于两岸之间。

    “一个月少说得挣三四千块。”站在河岸上排队等候的一名拖拉机司机说，他就住在对岸的王店子村，靠开拖拉机送砖过活，平均每天都要在香河和通州之间往返两趟，十几米宽的河面，两三分钟便能渡过去。“如果不坐摆渡，我就得绕道多走上好几里路，来回两趟得多花十几块油钱。”该司机表示，奥运期间香河和通州查得严，他的车不仅是河北牌照而且没有任何手续，按规定根本进不了北京。“这里没人检查，乘摆渡上岸后再抄小路，就能把砖顺利运进通州了。”拖拉机司机得意地边说边比划。

    摆渡船违规人车不分

  摆渡船上的乘客下船完毕，已经在岸边等待多时的违规车辆就迫不及待地登上摆渡船。个别车停到摆渡船上，司机非但没有下车，甚至还悠闲地坐在车内吸烟，直到摆渡船缓缓向对岸驶去。

    至于为什么没有下车，被询问的几名司机均表示，觉得很麻烦，并不知道驾车乘坐摆渡船时，人和车辆应该分开。“反正两三分钟就能到对岸，不会发生什么事。”

    村民反应生怕违规摆渡出意外

    据观察，一辆农用车和两名村民刚上船，渡船的船帮便猛地下沉，水面距船面只剩不足十厘米，过河时船身晃晃悠悠。

    一些村民指着摆渡船告诉记者，这半个月乘摆渡船拉砖送货的拖拉机和农用车暴增。“船上坐几个人还好说，再加上这么重的车，太危险了。”一位姓王的村民讲，前些日子就发生农用车司机从渡船上掉进水里的事故，幸亏及时逃生未发生死人的惨剧。尽管如此，附近河两岸的村民和车辆，宁可冒险也不愿意绕道。

    部门说法成立专项组整治监管盲点

    通州交通支队长陵营中队队长陈金明表示，对于外埠车偷渡进京的事还是头一回听说。他表示，将尽快与相关部门联系，成立专项整治小组，进行拉网式清查，集中整治监管盲点，堵住“偷渡”通道。

    通州交通支队提醒：通州区16个进京路口均设检查站封堵外地进京“黄标车”和对外埠货运车辆实施劝返，对符合进京条件车辆进行检查和办证。违规车一旦上路行驶被发现，交警将依据道路交通安全法，暂扣车辆并处罚。